國產(chǎn)錨機獨立自主的搞研發(fā)和技術(shù)創(chuàng)新

人氣：49590 發(fā)布時間：2019-06-03

  對于錨機行業(yè)的創(chuàng)新，一些企業(yè)、裝備人才都有自己的經(jīng)驗和感受。隨著鋼材、人工、資金等要素成本全面上升，盈利難問題更加凸顯。受油價波動、替代能源發(fā)展等影響，海工裝備市場錨機行業(yè)風(fēng)險仍在積聚。我們要主動作為，多措并舉，既要千方百計在有限的市場機會中多接訂單，更要從科技創(chuàng)新、從錨機生態(tài)產(chǎn)業(yè)鏈性能、外觀、質(zhì)量等研發(fā)入手，優(yōu)化設(shè)計、改進工藝，以品牌不銹鋼系泊錨機、高端電動液壓錨機適應(yīng)和滿足市場需求，還要深化改革、加大軍民融合式資源重組整合，提高市場競爭力和抗風(fēng)險能力。

  錨機行業(yè)專家表示：“技術(shù)創(chuàng)新，發(fā)明也好，改善意見、合理化建議也好，都是從發(fā)現(xiàn)問題開始的。關(guān)鍵是，發(fā)現(xiàn)問題后，要能夠去思考問題，進而融會貫通解決問題。”  對于錨機行業(yè)來說，有企業(yè)認為，錨機的創(chuàng)新、研發(fā)非常重要，沒有這項關(guān)鍵技能，就談不上市場競爭。也有企業(yè)認為，要提高生產(chǎn)效率，只能創(chuàng)新。技術(shù)創(chuàng)新不單純是技術(shù)問題，還包括企業(yè)管理、人才培養(yǎng)、客戶維護等。比如有錨機企業(yè)就根據(jù)錨機拋錨、起錨、系泊全過程中，錨機脫土拉力進行技術(shù)創(chuàng)新。
  “獨立自主、自力更生”是錨機行業(yè)面對國外技術(shù)封鎖唯一正確選擇。而當(dāng)下的錨機行業(yè)，大力支持技術(shù)創(chuàng)新已經(jīng)成為國家戰(zhàn)略。對于錨機企業(yè)而言，航運、造船公司需要的不僅僅是錨機硬技術(shù)上的指導(dǎo)和支持，還需要錨機軟技術(shù)的支撐，比如服務(wù)、企業(yè)管理和人才培養(yǎng)等。除了需要能夠發(fā)現(xiàn)問題的“眼睛”，還需要積極思考問題、解決問題的錨機行業(yè)復(fù)合型人才。因此，整個行業(yè)要想創(chuàng)新發(fā)展，就要不斷的發(fā)現(xiàn)問題、思考問題、解決問題，從而形成一批真正懂需求、懂技術(shù)、懂發(fā)展之道的錨機工廠和人才隊伍，推動我國錨機行業(yè)健康發(fā)展。本著相互尊重、平等互利的精神，管控錨機競爭分歧，加強錨機技術(shù)創(chuàng)新合作，共同推進以協(xié)調(diào)、合作、穩(wěn)定為基調(diào)的國內(nèi)外錨機行業(yè)關(guān)系，增進全球造船和航運界福祉。