新造船撤單量降至10年來最低

人氣：12628 發布時間：2018-05-08

據專業的直流絞車制造廠-江蘇捷勝訊：新船訂單量逐步回升，撤單量也已經降至過去10年來的最低水平，全球手持訂單量占現有船隊比例降至過去20年來的最低水平。越來越多是數據顯示，全球新造船市場的前景正在變得越來越明朗。
  法國船舶經紀公司BRS發布數據顯示，2017年全球撤單船舶共計420萬載重噸，遠遠低于2016年的1290萬載重噸和2015年的1320萬載重噸撤單量，和2010年市場衰退后最高水平時的3860萬載重噸相比，撤單量已經降至過去10年來的最低水平。 
 BRS解釋稱，2016年，一些船東出現了無法為新船交付時的尾重式分期付款安排融資的情況，這可能是由于船東沒有找到可以提供分期付款資金的銀行，也可能是因為銀行只能為新船“公平市價”的部分提供資金，而“公平市價”往往低于合同價格；不過，在2017年，轉售價格和新造船價格之間的差距幾乎消失，這使得船東更容易獲得融資。
 RS指出，在2017年的撤單船舶中，有三分之二以上都是散貨船，共計38艘散貨船遭到撤單，此外還包括13艘油船、12艘集裝箱船和8艘其他船舶。
 除了撤單量的顯著減少以外，2017年，新船訂單量也增長了一倍以上，達到3310萬載重噸，同比提高了169%。BRS稱，這一水平與2008年金融危機以來的平均水平相似，只比本世紀初以來的平均水平低10%。