達(dá)飛再下大單，新一輪訂單潮來襲！

人氣：9591 發(fā)布時間：2018-02-28

 據(jù)專業(yè)的人力起錨絞盤制造廠-江蘇捷勝訊：航運(yùn)巨頭達(dá)飛輪船似乎正在計劃進(jìn)一步擴(kuò)張船隊(duì)，繼去年底9艘LNG動力22000TEU超大型集裝箱船訂單后，又將訂造多達(dá)12艘LNG動力14000TEU集裝箱船。而隨著環(huán)保法規(guī)的生效，越來越多的船公司加快進(jìn)行船隊(duì)更新，集裝箱航運(yùn)業(yè)新一輪訂單潮正在襲來。
 據(jù)Allied Shipping Research最新消息，韓國現(xiàn)代重工已經(jīng)和法國達(dá)飛輪船簽署了6+6艘14000TEU集裝箱船建造意向書，這批船將使用雙燃料主機(jī)，新船預(yù)計將從2020年開始交付。
  消息人士稱，這些集裝箱船每艘價格約為1.15億美元，不過，加上LNG動力每艘價格還將提高20%，增至1.3億美元左右，12艘船總金額將達(dá)到近16億美元。據(jù)韓媒消息稱，雙方開始合作談判時，中國船廠給出的報價是每艘1.06億-1.08億美元。
 達(dá)飛輪船是2017年最早打破集裝箱船訂單沉寂的航運(yùn)公司之一。2017年9月，達(dá)飛輪船宣布在滬東中華和上海外高橋造船，下單訂造了共計9艘LNG動力22000TEU超大型集裝箱船。當(dāng)時，達(dá)飛輪船曾承諾將使用LNG燃料，稱這是一個應(yīng)對全球變暖的顛覆性但必要的創(chuàng)新。有意思的是，當(dāng)時現(xiàn)代重工也就該項(xiàng)合作與達(dá)飛集團(tuán)進(jìn)行談判，但最終因價格因素敗給中國造船廠。