再生變故？STX法國或?qū)谢?/P>

人氣：11992 發(fā)布時間：2017-07-29

    據(jù)專業(yè)的人力起錨絞盤制造廠-江蘇捷勝訊：7月26日，法國政府稱，如果意大利不能接受平分STX法國所有權(quán)的提議，法國政府將把STX法國收歸國有。據(jù)路透社報道，法國政府提議，由意大利船企Fincantieri和法國政府平分STX法國的所有權(quán)。然而，這一提議遭到了意大利方面的拒絕。
Fincantieri首席執(zhí)行官Giuseppe Bono和意大利工業(yè)部長Carlo Calenda均表示，如果法國無法遵循Fincantieri此前與法國奧朗德政府簽署的協(xié)議條款，F(xiàn)incnatieri將放棄收購STX法國。
Bono強調(diào)，意大利和法國均為歐洲國家，在STX法國的問題上，F(xiàn)incantieri無法接受低于韓國的待遇。韓國STX海洋造船曾是STX法國的主要股東，持有STX法國三分之二的股份，剩余三分之一由法國政府所有。Calenda則指出，意大利愿意更改協(xié)議條款，但Fincantieri必須擁有對STX法國的控制權(quán)。他表示，意大利愿意聽從法國新政府的要求，不過，F(xiàn)incantieri沒有任何理由放棄STX法國的多數(shù)股份和控制權(quán)。法國經(jīng)濟部長Bruno Le Maire表示，法國政府歡迎Fincantieri投資STX法國，但必須平分股權(quán)；如果Fincantieri不同意平分所有權(quán)的提議，法國政府將行使優(yōu)先購買權(quán)收購STX法國股份，國有化將給法國政府更多時間，從而為STX法國尋找一個更好的股東方案。
按照現(xiàn)有的協(xié)議，法國政府有權(quán)優(yōu)先收購STX法國股東的持股。Le Maire稱，收購STX法國其他股東持股的成本大概在數(shù)千萬歐元。
  法國方面擔心，STX法國目前擁有大量豪華郵輪手持訂單，而Fincantieri可能會將這些豪華郵輪建造工作轉(zhuǎn)移至意大利，影響當?shù)氐木蜆I(yè)、工業(yè)能力和區(qū)域發(fā)展。
  今年4月，F(xiàn)incantieri曾與法國奧朗德政府簽署了收購STX法國的意向書。根據(jù)意向書，F(xiàn)incantieri將收購STX法國48%的股權(quán)，同時法國將保留STX法國33%的股權(quán)以及收購否決權(quán)。意大利投資公司Fondazione CR Trieste作為獨立投資者，將持有STX法國7%的股權(quán)。此外，法國國有船企DCNS持有剩余的12%股權(quán)。
  Fincantieri已經(jīng)于5月與STX法國現(xiàn)有持股方STX Europe正式簽署收購協(xié)議，收購STX法國67%的股權(quán)，收購價格為7950萬歐元（約合8900萬美元）。Fincantieri將按照意向書要求出售其中7%和12%的股權(quán)，將自身持股比例削減至48%。然而，5月31日，法國新總統(tǒng)馬克龍表示，將重新審查前任政府與Fincantieri簽署的STX法國出售交易的條款。當時，馬克龍稱，STX法國的股東結(jié)構(gòu)應該既不威脅就業(yè)安全，也不損害其自身贏得新業(yè)務的能力。