目前錨機(jī)行業(yè)科技創(chuàng)新由什么新成績？ 錨機(jī)行業(yè)的革新迭代怎么樣？ 今天我們就講講國內(nèi)專業(yè)錨機(jī)制造公司怎么做的！ 我們支持錨機(jī)研發(fā)設(shè)計人員努力拼搏，聚焦的流程、系統(tǒng)原始創(chuàng)新，通過頂層引領(lǐng)、機(jī)制創(chuàng)新、項目實施、

   江蘇捷勝錨機(jī)有限公司面對國內(nèi)外經(jīng)濟(jì)大勢,對機(jī)遇理解為，并非盡指有利條件，很多時候往往蘊(yùn)藏在矛盾、困難、風(fēng)險、挑戰(zhàn)之中，克服了危即是機(jī)。錨機(jī)船舶或海洋平臺是拋、起錨和絞收纜繩的機(jī)械裝置。 1

2月13日上午，江蘇捷勝錨機(jī)高質(zhì)量發(fā)展大會召開，公司董事長孫飛強(qiáng)調(diào)，全司上下要迅速行動起來，以堅定的信念和昂揚(yáng)的斗志，積極主動作為，銳意改革創(chuàng)新，勇于攻堅克難，合力推動錨機(jī)制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展?！板^機(jī)、電動錨

 1月23日至26日，江蘇捷勝承制的Φ46電動起錨絞盤順利通過船東、樂山永洪船廠、上船院、部隊首長等單位代表的會檢。該項目的順利推進(jìn)為江蘇捷勝錨機(jī)集中精力謀發(fā)展、務(wù)實創(chuàng)新抓推進(jìn)綠色發(fā)展、產(chǎn)業(yè)升級、創(chuàng)新驅(qū)

  江蘇捷勝錨機(jī)公司近日收獲浙江知名船廠12套Φ48電動錨機(jī)訂單,訂單總額超過壹佰伍拾萬元，實現(xiàn)新春開門紅。盡管春節(jié)即將到來，但捷勝錨機(jī)的生產(chǎn)依舊忙到停不下來。1月23日，記者在車間看到，伴隨著機(jī)器的轟鳴

  今天，我們就講講勤勞勇敢的中國人發(fā)明人力絞盤征服海洋的歷程！   古代中國人從史前刳木為舟起，經(jīng)歷了獨(dú)木舟和木板船時代，古代中國是當(dāng)時造船和航海的先驅(qū)。春秋戰(zhàn)國時期就有了造船工場，能夠制造戰(zhàn)船；漢代已能制造帶舵的樓船；唐、宋時期，河船和海船都有突出的發(fā)展，發(fā)明了水密隔壁；明朝的鄭和七次下西洋的寶船，在尺度、性能和遠(yuǎn)航范圍方面，都居世界領(lǐng)先地位。1879年世界上第一艘鋼船問世后，又開始了以鋼船

1月7日，錨機(jī)是江蘇捷勝主打產(chǎn)品，技術(shù)團(tuán)隊守正，創(chuàng)新，強(qiáng)起來！這是凝心聚力的時代呼喚，這是錨機(jī)行業(yè)再書華章的期許厚望。本公司為中集來福士造船公司建造的國內(nèi)第一艘雙體鋁合金游船配套的Φ32錨機(jī)順利啟運(yùn)，開赴

專業(yè)的錨機(jī)研發(fā)制造公司捷勝認(rèn)為只要用心去做，錨機(jī)是可以做好的，我們的海洋裝備企業(yè)是可以做好的，讓國外船東愛上捷勝錨機(jī)造，是能夠?qū)崿F(xiàn)的！近日正式宣布推出其智能DM電器控制系統(tǒng)。 拋錨、起錨、帶纜控制將由兼

在沒有電源的躉船或碼頭上要起錨或系纜，采用15KN人力起錨系纜絞盤，俗稱絞摜。我們依靠工智能系統(tǒng)能夠深度挖掘人力絞盤在造船、修船、碼頭海洋平臺行業(yè)系統(tǒng)的業(yè)務(wù)需求，整合各類動態(tài)人力絞盤數(shù)據(jù)，打造規(guī)劃、管控

 Φ22mm電動起錨絞盤控制技術(shù)要站在巨人的肩膀上去創(chuàng)新，不是閉門創(chuàng)新。因為創(chuàng)新與變革始終是江蘇捷勝錨機(jī)公司發(fā)展內(nèi)在驅(qū)動力。目前，錨泊規(guī)則規(guī)范日益嚴(yán)格，絞盤研發(fā)水平不斷提高；環(huán)保和成本雙重因素推動，

江蘇捷勝錨機(jī)時刻對錨機(jī)技術(shù)進(jìn)行創(chuàng)新，特別是現(xiàn)在互聯(lián)網(wǎng)科技發(fā)展與新工業(yè)革命的歷史交匯期，造船和海洋經(jīng)濟(jì)都在主動適應(yīng)數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展的大勢，Φ28mm錨機(jī)及錨泊系統(tǒng)：錨、錨閘、錨鏈等都將產(chǎn)生與未來發(fā)展趨勢相匹配

 江蘇捷勝錨機(jī)始終致力于為造船行業(yè)提供創(chuàng)新的錨泊作業(yè)解決方案，目前已擁有10多年的豐富經(jīng)驗。這家總部位于泰興市的制造商被視為技術(shù)領(lǐng)先者，不斷在錨機(jī)、錨絞盤、不銹鋼錨絞機(jī)技術(shù)領(lǐng)域樹立新標(biāo)桿。作為一家新興海洋與船用錨機(jī)企業(yè)，它希望能隨著互聯(lián)網(wǎng)化和數(shù)據(jù)化進(jìn)程成功立足市場，以保持長期競爭力，因此保持對研發(fā)的高度關(guān)注尤為關(guān)鍵。如今，我們在擁有85名員工，其中有三分之一是研發(fā)人員。自公司成立之日便日益重視和運(yùn)

Φ36mm錨機(jī)主要用在船舶及海洋工程裝備主甲板上收、放錨和錨鏈的。包括制鏈器、錨鏈筒、錨鏈管、錨鏈艙和棄鏈器等配件。由于國內(nèi)外環(huán)境的不確定性因素疊加，Φ36mm錨機(jī)正處在經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型的時代.以原材料和能源消耗為

錨機(jī)我們公司的核心產(chǎn)業(yè)，技術(shù)創(chuàng)新錨機(jī)核心驅(qū)動力，在各級加大力度扶持民營企業(yè)發(fā)展的利好環(huán)境下，全體員工堅定轉(zhuǎn)型發(fā)展信心，擁抱互聯(lián)網(wǎng)，主動探索電動錨機(jī)、液壓錨機(jī)、柴動錨機(jī)新領(lǐng)域，加大技改投入，通過設(shè)備更新

Φ48mm船用錨絞盤主要是用來收、放錨和錨鏈的。影響效率的因素主要由減速機(jī)、錨鏈輪等，作為國內(nèi)錨絞盤名牌產(chǎn)品，我們的Φ48mm錨絞盤圍繞高效率進(jìn)行了持續(xù)持續(xù)。包括制鏈器、錨鏈筒、錨鏈管、錨鏈艙和棄鏈器，安

 捷勝Φ32mm錨機(jī)作為國內(nèi)知名品牌，時刻將用戶的安全、方便至于最高利益！將錨機(jī)研發(fā)、制造和銷售的工作真正做成用戶滿意的良心工程。特發(fā)錨機(jī)服務(wù)承諾書如下：  Φ32mm錨機(jī)銷售始于售后服務(wù)，售后服